近年来，随着我国科学技术的快速发展，航天技术取得了长足的进步。说到航天技术的进步，就不得不提航天材料，新材料是航天技术水平的关键。航空材料检测制备中无损检测是怎么样的?

　　超声波检测方法：

　　航空材料检测制备超声波的产生依赖于高频机械振动的“声源”和传递机械振动的弹性介质，所以机械振动和波动是超声波检测的物理基础。

　　超声波检测的方法有很多种，可以根据原理、波型、使用的探头数量、探头的接触方式进行分类。按原理有脉冲反射法、穿透法、共振法;按显示方式分，有A型显示、B型显示、C型显示;按波型分，有纵波法、横波法、表面波法、板波法;根据探针的数量，有单探针法、双探针法和多探针法。按耦合方式分，有接触法和液浸法;根据入射角，有直声束法和斜声束法。

　　应用领域

　　飞机零部件等大型复合材料构件、蜂窝泡沫夹层等复杂结构构件、曲面构件、波音飞机复合材料机身层压板结构的无损检测。

　　射线检测方法：

　　射线检测(RT)是一种利用射线(X射线、射线、中子射线等)的吸收和散射特性的技术)。

　　应用领域

　　航空材料检测制备射线照相术在所有射线照相检测技术中，胶片射线照相术发展早。目前，具有一定智能识别能力的实时成像检测技术已经应用到复合材料产品的在线检测中，能够对流水线上的工件进行快速实时检测，成为保证产品合格率的重要检测手段。

　　工业CT是指应用于工业的核成像技术。利用放射性核素或其他辐射源发出的具有一定能量和强度的X射线或射线在被探测物体中的衰减规律和分布，通过探测器将物体内部的详细信息显示出来，通过计算机信息处理和图像重建技术以图像的形式显示出来。

　　红外热波检测方法：

　　热波检测采用主动加热技术，红外热成像系统自动记录试件表面缺陷和基材因热特性不同而产生的温差，从而判断被检测物体的表面和内部损伤。

　　应用领域

　　这种检测方法特别适用于检测复合材料板和金属之间的结合结构中的脱粘和脱层区域缺陷，特别是当零件或部件不能浸入水中进行超声波C扫描检测并且零件的表面形状使得难以实施超声波检测时。红外热波法可以准确地确定复合材料中的分层深度。

　　声发射检测方法：

　　声发射是一种通过检测和分析复合材料或结构在加载过程中产生的声发射信号来评价复合材料构件整体质量水平的检测技术。

　　应用领域

　　声发射是检测复合材料结构整体质量水平的一种非常实用的技术手段。使用起来简单方便。它可以测试材料的力学性能，获取材料动态变形和损伤过程中有价值的信息。

　　激光全息检测方法：

　　激光全息术是激光全息术和干涉术的综合应用。这种技术是基于物体的内部缺陷在外力作用下，使物体的相应表面产生与周围不同的微小位移差。然后用激光全息术进行对比，从而检测出物体内部的缺陷。

　　应用领域

　　复合材料试验和蜂窝夹层结构试验可采用内部充气、加热和表面真空加载方法。比如飞机机翼，可以用双曝光和实时检测的方法检测，比如脱粘和不稳定。结构粘接测试包括硼或碳高强度纤维本身的粘接，复合材料与其他金属基材的粘接，颗粒的质量，印刷电路板的焊点。但这种检测方法价格昂贵，有待开发，对环境振动敏感，需要加载在被测物体上，限制了其推广能力。目前主要用于实验室。